Adroddodd China Petroleum News fod Weinyddiaeth Adnoddau Petroliwm a Mwynol yr Aifft wedi rhyddhau data yn ddiweddar yn dangos bod cynhyrchiad olew a nwy yr Aifft wedi dechrau adlamu ar ôl pedair blynedd yn olynol o ddirywiad cynhyrchu, gan leddfu ei bwysau mewnforio. Ers mis Awst, mae cynhyrchiad nwy naturiol dyddiol yr Aifft wedi cynyddu mwy na 200 miliwn o droedfeddi ciwbig. Mae'r twf mewn cynhyrchu olew a nwy wedi lleihau bil mewnforio tanwydd yr Aifft o $3.6 biliwn ac wedi ad-dalu $1 biliwn sy'n ddyledus i bartneriaid rhyngwladol.
Yn ystod y misoedd diwethaf, cyhoeddodd BP ail gam y cynhyrchiad ym maes nwy Raven alltraeth yr Aifft, a fydd yn cysylltu ffynhonnau newydd â chyfleusterau ar y tir presennol prosiect West Nile Delta gan ddefnyddio technoleg clymu tanfor. Ar yr un pryd, darganfuodd gronfa nwy newydd yn ei bloc alltraeth Gogledd Alexandria ac mae'n bwriadu ei ymgorffori yn system ddatblygu West Nile Delta. Mae Shell hefyd yn cyflymu datblygiad, gan gysylltu chwe ffynnon newydd yn nyfroedd dwfn Delta West Nile a gwneud penderfyniad buddsoddi terfynol ar gronfa nwy Mina West ym Môr y Canoldir.
Daeth yr Aifft yn allforiwr net o LNG oherwydd darganfyddiad maes nwy mwyaf Môr y Canoldir, Zohr, ond bydd yn dychwelyd i fod yn fewnforiwr net erbyn diwedd 2024. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae ei chynhyrchiad maes nwy ar y tir wedi gostwng yn sydyn, mae galw am drydan wedi cynyddu, ac mae tymereddau uchel eithafol wedi achosi prinder pŵer, gan orfodi'r Aifft i gynyddu ei mewnforion LNG.
Adroddir, er mwyn cynyddu cynhyrchiant olew a nwy domestig ymhellach, bod yr Aifft wedi lansio rownd newydd o fidiau olew a nwy, gan agor 13 bloc alltraeth / ar y tir i gwmnïau rhyngwladol, gyda'r dyddiad cau ar gyfer ceisiadau wedi'i osod ar gyfer Medi 30, 2025.